Bomba de fogo de EDJ ajustada com válvulas de descarga e o encabeçamento comum com bomba do jóquei + bomba elétrica
O pacote da bomba de fogo compreende uma combinação da bomba movida a motor elétrica, jóquei movido a motor conduzido e elétrico do motor diesel - bombeia que fonte para sistemas de supressão do fogo. O pacote da bomba de fogo é exigido cumprir com os regulamentos locais da autoridade da defesa civil e a associação nacional internacional da proteção contra incêndios dos códigos de práticas por exemplo
100GPM @4BAR | |||||
Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
Elétrico | XBD4/5-50L (50-200) | 100 | 4 | 5,5 | ferro fundido |
Motor diesel | XBC4/5-IS | 100 | 4 | 5,5 | ferro fundido |
Jóquei | CDL2-70 | 10 | 5 | 0,75 | SS304 |
100GPM @6BAR | |||||
Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
Elétrico | XBD6/5-65L (65-250B) | 100 | 6 | 7,5 | ferro fundido |
Motor diesel | XBC6/5-IS | 100 | 6 | 7,5 | ferro fundido |
Jóquei | CDL2-100 | 10 | 7 | 1,1 | SS304 |
200GPM @6BAR | |||||
Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
Elétrico | XBD6/10-65L (65-250) | 200 | 6 | 15 | ferro fundido |
Motor diesel | XBC4/5-IS | 200 | 6 | 22 | ferro fundido |
Jóquei | CDL4-90 | 20 | 7 | 2,2 | SS304 |
500GPM @5BAR | |||||
Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
Elétrico | XBD5/30-100L (100-200) | 500 | 5 | 22 | ferro fundido |
Motor diesel | XBC5/30-IS | 500 | 5 | 30 | ferro fundido |
Jóquei | CDL12-60 | 50 | 6 | 4 | SS304 |
500GPM @8BAR | |||||
Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
Elétrico | XBD8/30-100L (100-250) | 500 | 8 | 37 | ferro fundido |
Motor diesel | XBC8/30-D | 500 | 8 | 45 | ferro fundido |
Jóquei | CDL12-90 | 50 | 9 | 5,5 | SS304 |
500GPM @10BAR | |||||
Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
Elétrico | XBD10/30-100L (100-315A) | 500 | 10 | 55 | ferro fundido |
Motor diesel | XBC10/30-D | 500 | 10 | 55 | ferro fundido |
Jóquei | CDL12-110 | 50 | 11 | 7,5 | SS304 |
750GPM @9BAR | |||||
Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
Elétrico | XBD9/50-125L (125-250) | 750 | 9 | 55 | ferro fundido |
Motor diesel | XBC9/50-D | 750 | 9 | 90 | ferro fundido |
Jóquei | CDL16-90 | 70 | 10 | 11 | SS304 |
750GPM @10BAR | |||||
Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
Elétrico | XBD10/50-150L (150-315A) | 750 | 10 | 90 | ferro fundido |
Motor diesel | XBC10/50-D | 750 | 10 | 90 | ferro fundido |
Jóquei | CDL16-100 | 70 | 11 | 11 | SS304 |
A série de EDJ é um grupo empacotado da bomba de fogo, geralmente um sistema que de fonte automático da água do fogo consista em uma bomba principal (conduzida por um motor elétrico), suporte pela bomba (conduzida pelo motor diesel) e uma bomba do jóquei. Este modelo vem equipado com um controlador separado, ou um que é unido ao patim, o pacote igualmente contém válvulas de descarga, o encabeçamento comum, e os acessórios.
2. Princípio de funcionamento
Geralmente a pressão da rede do encanamento está entre a baixa pressão P1 e o P2.When de alta pressão a pressão acima é mais baixo do que P1, a bomba de manutenção da pressão começará automaticamente e para não parar até que a pressão aumente gradualmente a P2. devido ao escapamento da rede do encanamento, sua pressão deixará cair a P1 gradualmente, e então a bomba de manutenção da pressão começará automaticamente again.with um processo tão repetido, a pressão da rede do encanamento é mantida entre P1 e P2 toda a pressão o time.when da rede do encanamento não pode ser mantido entre P1 e P2 (por exemplo, quando os aumentos do consumo de água muito) e as gotas à pressão mínima P3, a bomba elétrica começará automaticamente e a pressão aumentará ao picowatt e para encontrar a necessidade para a fonte de água do fogo, se a fonte de canos principais é sem energia ou a bomba elétrica falha, a pressão continuará a deixar cair de P3 à pressão final P4.then que a bomba diesel ajustada começará automaticamente, e a pressão aumentará ao picowatt e para encontrar a necessidade para a água a bomba elétrica ou diesel de supply.the do fogo será parada manualmente após o julgamento humano (exceto o interruptor automático).
Cada informação da bomba (E+D+J) & controlador Information
Especs. da bomba do motor diesel
Diâmetro da tomada da bomba: DN80-800mm
O motor diesel é fixado na base com as almofadas de borracha antivibração e a bomba é acoplada diretamente a um motor diesel através do acoplamento flexível, de acordo com as saídas de potência do motor o sistema elétrico, o motor diesel pode ser Cummins, Deutz, Perkins e o outro motor do tipo de China (Shangchai, Yuchai, ec.) e consistem no alternador, começaram o motor, o sistema de combustível, o sistema de lubrificação, o sistema de exaustão, etc.
Bomba do motor elétrico e bomba do jóquei
A bomba elétrica é bomba centrífuga do caso rachado horizontal, nós igualmente pode escolher a bomba de sução do fim e a bomba de vários estágios horizontal, apenas conforme a exigência das especs. da bomba do cliente.
O motor é tipo industrial de gaiola de esquilo e o pé montou apropriado para a fase 3, com avaliação de poder exigida da mangueira.
As especs. da bomba do jóquei serão choosen conforme especificações da bomba do motor diesel & do motor elétrico.
Controlador Information
O controlador comum é fabricado do pó do aço suave e da cola Epoxy revestido à cor vermelha. O IP 54 da identificação do cerco avaliado e que tem todos os controles exigidos que cumprem com os padrões aplicáveis (NFPA).
Começar de manual: Se estabelecido para a posição” manual” com o interruptor 2# tripartido preto sobre o modo do painel de controle, que você pode usar a tecla "Iniciar Cópias" “manual” e o botão de parada “manual” para controlar o começo ou a parada da bomba do motor diesel. quando o interruptor tripartido preto à posição da” parada”, bomba diesel não puder trabalhar.
Começar automática: Se estabelecido para a” auto” posição com o interruptor tripartido preto sobre o modo do painel de controle, recebe um sinal de alarme de incêndio eficaz controlar o começo diesel ou a parada da bomba. Através dos controladores da pressão na tubulação comum da tomada para conseguir a pressão control.first, use dois 1" 1,5 linhas de sinal quadradas a conectar entre os contatos normalmente abertos do controlador da pressão e o no. 111 e 127 do terminal de armário de controle. então, ajuste um baixo-valor e de alta pressão para que o controlador da pressão consiga de baixa voltagem à bomba do começo e de alta pressão para parar a bomba. Por último, se a bomba principal elétrica é sobrecarga, a bomba do motor diesel começará.
Bomba de agua potável da bomba de sução dobro/tipo do ferro fundido/bomba horizontal